Neugründung: Unterorganisation B.R.D. (Bahn Reisende Donaldisten)

S.g. Mitdonaldistinnen und Mitdonaldisten, Beim Mairennen 2023 habe ich beschlossen: Der 13. Mai 2023 soll für alle Zeit als der Gründungstag der B.R.D. gelten. Mitglied der Unterorganisation B.R.D. (Bahn Reisende Donaldisten) werden Donaldistinnen und Donaldisten, die nachweislich zu mindestens einer Veranstaltung der D.O.N.A.L.D. (Mairennen, ZZ, Kongress - Stammtische gelten NICHT) vom Wohnort aus mit der Bahn anreisen und somit nicht mit dem Auto anreisen. Der Nachweis eines Bahntickets genügt. Für Zeitkartenbesitzer (Jahreskarte, 49Euro-Ticket) gilt: Zeitkarte genügt. Hr. Zeilinger (1. Mitglied und hoffentlich nicht einzigstes Mitglied der Unterorganisation B.R.D.)

Da auch ich gerade noch im Zug sitze (jetzt Höhe Dortmund), ernenne ich mich zum 2. Mitglied der BRD. Ticket ist vorhanden, Gründung der Unterorganisation wurde ja schon gestern besprochen.

Kein Yin ohne Yang. Rufe die A.R.D. aus. Auto Rasende Donaldisten werden Donaldistinnen und Donaldisten, die nachweislich zu mindestens einer Veranstaltung der D.O.N.A.L.D. vom Wohnort aus mit dem Auto anrasen und somit nicht mit der Bahn anreisen. Rasen heißt: Zumindest auf Teilen der Strecke müssen Geschwindigkeiten deutlich über der Richtgeschwindigkeit von 130 km/h erreicht werden – aus Gründen der Verkehrssicherheit, Gesetzestreue und allgemeinen Vernunft dort, wo man auch so schnell fahren darf, und bei Verhältnissen, die es erlauben, so schnell zu fahren. Nachweis: Tachoschnappschuß (von einem Beifahrer oder mit einem fest angebrachten Aufnahmegerät zu erstellen). Blitzerfotos, Punkte in Flensburg oder der Nachweis des Führerscheinentzugs für überhöhte Geschwindigkeit werden dagegen nicht anerkannt, siehe den vorherigen Absatz. Ebenfalls nicht anerkannt werden Auftragsbestätigungen des Abschleppdienstes für die geschrottete Karre und ähnliche Nachweise. Das dadurch beurkundete Scheitern des Auto Rasenden Donaldisten ist zwar wiederum donaldisch, aber der Auto Rasende Donaldist hat als ebensolcher den Veranstaltungsort ja nicht erreicht.

Als Mitbegründer des AEAC (Allgemeiner Entenhausener Automobil-Club) melde ich mich als zweites Mitglied für die Vereinigung A.R.D. an. AEAC-Mitglieder mit Kennzeichenhaltern Und als zum Mairennen 2023 mit der Eisenbahn Angereister melde ich mich gleichzeitig zum dritten Mitglied der B.R.D. 😃

Kein Yin ohne Yang. Rufe die A.R.D. aus. Auto Rasende Donaldisten

Dann passt besser D.D.R. = Donaldisten Dürfen Rasen. Eine D.D.R. ist eher Yang als eine A.R.D. Alle Bahnreisenden Donaldisten sind ebenso in der D.D.R., denn der ICE fährt mitunter 250 km/h. Ein Beweisfoto der Geschwindigkeit auf der Strecke Ulm- Stuttgart kann ich sofort beilegen.

Nix Yin und Yang! Bin Ziemlich Donaldischer Fahradfahrer

Habe leider die Fahrkarte nach Frankfurt nicht mehr. Kann ich mir durch Bestätigung des 1. B.R.D.-Mitglieds Hrn. Zeilinger, dass ich mit dem gleichen Zug wie er dorthin gereist bin, trotzdem Zugang zu diesem erlesenen Klub verschaffen, oder werde ich wegen Versuches einer frappierend fraudulenten Vetternwirtschaft sofort aus ebensolchem geschmissen?

Die D.D.R. überdacht die B.R.D. und die A.R.D. (wenn das Honni noch erleben würde). Die Auto(bahn)raser brauchen auf jeden Fall was eigenes. Sich vom ICE mit 250 Sachen herumkutschen lassen kann jeder, bei A.R.D. rast man dagegen in der ersten Reihe. Die Nachweismöglichkeit möchte ich erweitert wissen durch die Zeugenaussage eines Beifahrers fürs Rasen. Die könnte ich für meine Raserei zum Kongreß jetzt schon beibringen, einen Tachoschnappschuß noch nicht.

bei A.R.D. rast man dagegen in der ersten Reihe.

a) In der ersten Reihe rast niemand. Das ist unmöglich. b) 1) Ist Rasen > 130 km/h? 2) Wenn die erlaubte Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen mit 100 km/h begrenzt wird, ist dann 100 km/h schon rasen? 3) Mit E-Fuel-Treibstoff zu rasen ist wirklich kostspielig. 4) Mit E-Auto rasen ist unsinnig, man kommt nicht weit.

a) In der ersten Reihe rast niemand. Das ist unmöglich.

In der ersten Sitzreihe des Fahrzeugs. Man selber ist es, der das Fahrzeug führt, somit der, der rast. Im ICE ist das der Lokführer. Die in den Wagen hocken, nehmen als untätige Mitraser teil, sie werden mehr gerast, denn daß sie rasten.

b) 1) Ist Rasen > 130 km/h?

Man könnte der Meinung sein, daß Rasen bei 131 km/h beginnt. Persönlich würde ich sagen, auf einer fürs Rasen freigegebenen Autobahnstrecke beginnt es so bei 160 km/h, allenfalls bei 150 km/h (aber 140 km/h sehe ich da beim besten Willen nicht als Raserei). Viele fahren ja sehr viel schneller, bis zu 250 km/h, einzelne sogar noch schneller. Aus meiner Kiste quetsche ich nicht recht viel mehr raus als 180 km/h, aber da ist der Motor schon etwas laut, meine gleichbleibende Rasgeschwindigkeit für längere Strecken liegt eher bei 170 km/h. Damit gehöre ich nur zum niederen Raseradel. Sehe ich im Rückspiegel den Raserhochadel mit seinen Fahrmaschinen aus München, Stuttgart oder Ingolstadt Weg begehren, muß ich weichen ("Platz da, du Pinscher!").

1. Wenn die erlaubte Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen mit 100 km/h begrenzt wird, ist dann 100 km/h schon rasen?

Wenn die Höchstgeschwindigkeit auf 100 km/h geblockt wäre, kann es schon sein, daß man einen, der mit 110 km/h an einem vorbeizieht, bereits als Raser wahrnimmt. Ein gesetzlich gestattetes Rasen auf deutschen Autobahnen gäb's dann jedenfalls nicht mehr. Dann rast nur noch der Lokführer. Rasen ist relativ. Wer innerorts im 50er-Bereich oder gar in einer Tempo-30-Zone 100 km/h fährt, der rast zweifellos. Das ist natürlich schon jetzt gesetzlich verboten. Rasen ist relativ. In Polen beträgt die Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen 140 km/h, in den Vereinigten Arabischen Emiraten 160 km/h. In Norwegen mit seinen 110 km/h ist all das wohl schon Gerase. Aber in Deutschland sind wir ganz andere Geschwindigkeiten gewohnt. Mit den 160 km/h in den Vereinigten Arabischen Emiraten fängt Autobahnrasen für mich auf den fürs Rasen freigegebenen Strecken hier gerade erst an, wie erklärt. Abgesehen vom Land der unbegrenzten Geschwindigkeit – Rasers Paradies – sind aber, wie es aussieht, diese 160 km/h in den Emiraten der weltweite Gipfel einer erlaubten Autobahnhöchstgeschwindigkeit: https://en.wikipedia.org/wiki/Speed\_limits\_by\_country#/media/File:World\_Speed\_Limits.svg

1. Mit E-Fuel-Treibstoff zu rasen ist wirklich kostspielig. 4) Mit E-Auto rasen ist unsinnig, man kommt nicht weit.

Kann sein. Damit habe ich keine Fahrerfahrung. Meiner fährt mit Autogas und Benzin (falls der künftig überhaupt noch fährt, hab' grad eine Sache mit dem Motor). Gleich, mit welchem Treibstoff oder mit welchem Fahrzeug man fährt: Zu rasen ist natürlich teurer, als langsam zu fahren. Muß jeder selber wissen, wofür er bereit ist, "überflüssigerweise" etwas Schotter hinauszuhauen. Ich rauche nicht, laufe nicht ins Kino, gehe nicht in Vergnügungsparks oder auf Weltausstellungen, unternehme keine Fernreisen. Da bleibt ein bißchen was über fürs Rasen, wenn ich mal auf der Autobahn unterwegs bin. Dort fahre – rase – ich auch gar nicht täglich, sondern für kürzere Strecken vielleicht ein-, zweimal im Monat, für längere eher so alle ein bis zwei Monate.